Mardi 30 juin 2009
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21:53
Les murs
intérieurs sont en agglos sepa, car vu que l’isolation est en périphérie, pourquoi mettre des briques à l’intérieur alors que les agglos sont deux fois moins chers, au minimum ? Comme pour
le bas, les murs intérieurs sont désolidarisés des murs extérieurs. La particularité avec les agglos c’est qu’ils ne se coupent pas aussi bien que la brique pour faire la forme des pignons, et de
plus, ça se monte moins vite. Donc, nous les montons en escalier et plus tard, à la pose des chevrons, nous les coulerons ras avec du béton, soit en
mettant des planches de coffrages ,ou des chevrons de part et d’autre .Les linteaux sur les murs en agglos sont ferraillés à l’aide de paniers faits maison de 4 barres de diamètre 10 à
chaque fois !
Par Bricoludo
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Samedi 27 juin 2009
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20:57
Les blocs
en U sont remplis, dans le fond, de morceaux de briques cassées jusqu'à la moitié car plus de 10cm de béton suffisent à fixer les chevilles de type split .De plus, ces linteaux géants sont
ferraillés et liés avec les chainages verticaux afin de rendre le tout solidaire. Pour info, nous avons placé une barre de diamètre 12 sur toute la longueur, sauf au dessus de l’entrée et du
garage où nous avons doublé en parallèle. Une fois le coulage effectué, dès que le béton a un peu tiré, à l’aide d’une taloche, bien lisser afin de permettre d’avoir une bonne planéité pour
recevoir les futures sablières de la toiture !
Par Bricoludo
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Vendredi 26 juin 2009
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22:02
Par Bricoludo
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Mardi 16 juin 2009
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23:22
Vu que, à
l’avant et à l’arrière, nous avons des murs de 90cm respectivement, nous maçonnons donc le tour de la maison avec 3 rangées de GFR20. Sauf à l’avant
et à l’arrière, nous mettons 2GFR 20 et un bloc U linteaux de 30, ce qui permet de créer sur chaque façade des linteaux géants qui permettront de fixer les sablières plus
tard.
Après
avoir mis en place nos briques (nous avons laissé un passage au dessus du garage pour nous faire livrer du matos), nous récupérons les chevrons en 6X8 sur 5m qui nous ont servis pour le coulage
du radier. Nous mettons une grosse cale à terre, nous plaçons l’axe du chevron au niveau des cotes indiquées sur les plans, puis nous calons avec des chevilles de part et d’autre du chevron, nous
réglons la verticalité de celui-ci à l’aide du niveau à bulle. Après, bopapa se sert du niveau de chantier pour tracer partout sur chaque chevron la bonne hauteur à 1m. Ensuite, il faut enlever
les chevrons, et à partir du repère des 1M nous matérialisons la hauteur des pignons à l’aide d’un clou mis dans l’axe du chevron. Ensuite, prendre
un cordeau (bricoman ont un bon rapport qualité prix) et trouver à peu près le milieu de celle-ci et faire un tour au niveau du clou, remettre le chevron en faisant de nouveau les réglages. Au
bout des deux ficelles, mettre un morceau de pierre ou d’agglos et les faire pendre de chaque côté, et voilà le tour est joué !
Par Bricoludo
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Lundi 8 juin 2009
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20:56
9 Mars 2009 Dalle coulée, briques
recommandées ! Voilà le retour de Gfr20. Le plus gros problème est de les déposer sur la dalle (accessibilité pour le camion) et de les mettre au bon endroit (pas de gêne pour le montage des
murs, et le plus près possible). Bien sûr, pensez à demander un tire-palette à votre négociant ! C’est vraiment utile. Bon, maintenant il faut étudier les plans pour la hauteur des
pignons
Par Bricoludo
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